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飞行员日常要接受哪些专业训练?

央视新闻客户端 央视新闻客户端 2018年05月15日 23:48 A-A+ 二维码
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应对类似空中的突发特情,需要飞行员过硬的素质,这来自于多年扎扎实实的积累。那么飞行员日常都要接受哪些应对险情的专业训练,我们采访到了中国民用航空飞行学院的杨俊教授,听听他怎么说。

飞行员还得是“学霸”

成为一名飞行员,除了要有健康的体魄,还必须有专业的理论知识,每一个飞行学员在毕业前,都面临着重重的考验。

中国民用航空飞行学院飞行技术学院党委副书记 杨俊:通过四年学习,飞行员在毕业时要获得多达8个以上的证书,最主要的是大学毕业证,商用驾驶员执照,航线航空理论执照,国际民航组织英语合格证等。

真机+模拟 应对特情训练

针对空中突发的险情,飞行员需要在真机和模拟机上反复训练,此次川航的风挡玻璃爆裂,杨教授表示是非常少见的空中特情。

中国民用航空飞行学院飞行技术学院党委副书记 杨俊:在训练实践中,针对着空中突发的特情都要进行训练,一种是在真机上进行模拟训练,如飞机的发动机在空中停车失效,还有座舱失密进行紧急下降,等特情都要进行模拟,还有一些特情在全动模拟机上进行训练。

军事化管理 严明纪律培养优良作风

杨俊说,此次川航事件中的副驾驶徐瑞辰,就来自于中国民用航空飞行学院,事发时,因为佩戴安全带,所以没有被吸出机舱。

飞行学院采取军事化管理,以严明的纪律培养飞行员优良的作风。对于此次川航事件中机长的表现,杨俊教授认为,他的军旅生涯对处理此次事件也有不小的帮助。

中国民用航空飞行学院飞行技术学院党委副书记 杨俊:这次川航这个机长他的军旅生涯,在部队严格的军事管理养成的严明的纪律,优良的作风,对他在这次事故处理中的沉着冷静,技术精湛,都表现的淋漓尽致,是一个非常了不起的英雄机长。


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