火箭回收、海上发射……“长征家族”今年将有重大技术突破

央视新闻客户端 央视新闻客户端 2020年01月18日 07:45 A-A+
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我国长征系列火箭的全新成员——长征八号运载火箭将于今年进行首飞，这款火箭未来将征战全球商业航天市场。同时，以长征八号火箭为载体展开的火箭回收技术也将迎来重大突破。

长征八号将依托我国新一代运载火箭的可靠技术，在国际商业航天发射市场具有较强竞争力，也将填补我国700公里太阳同步轨道4.5吨左右运载能力的空白。 

航天科技集团一院长征八号运载火箭副总设计师 吴义田：我们把它打造成一款性价比优、易用性好，然后安全性高的这么一款运载火箭，我们的目标是要在国内外的航天商业发射市场里面，是要作为一个生力军和主力军的地位去做一个市场竞争。 

据介绍，长征八号火箭通过简化火箭发射保障需求，采用结构快捷化制造技术，提升制造效率；采用电气一体化技术，推进火箭自动化测试、智能飞行。能够适应在我国多个航天发射场条件，满足未来中高轨商业发射市场的需求。同时，以长征八号为基础的火箭回收技术研究已经全面展开，火箭垂直起降试验也在同步进行中，将推动我国运载火箭技术跨越式发展。

去年，长征十一号运载火箭完成了我国首次海上发射，填补了我国海上发射的空白。而在今年，长征十一号火箭将完成三次海上发射，将为我国具备成熟的海上发射能力奠定关键基础。

今年长征十一号将进行三次海上发射，将进一步提升发射的安全性和可靠性，优化和固化管理流程及技术流程，真正形成简洁、高效的海上发射能力。 

航天科技集团一院长征十一号火箭副总指挥 金鑫：这三次都是太阳同步轨道的。然后根据太阳同步轨道的发射轨道，我们在发射点上做了一个调整，初步应该是在我们的东海海域。 

在海上进行航天发射，能够大幅解决火箭航区和残骸落区安全性问题，同时，可以灵活选择发射位置，从而能够适应不同类型卫星的发射需求。 

据了解，长征火箭家族中运载能力更大的固体火箭——长征十一号甲也正在研制当中，该火箭将采用2.64米直径的固体发动机，起飞推力200吨，500公里太阳同步轨道最大运载能力达到1.5吨，将成为我国现阶段运载能力最强的固体运载火箭。

航天科技集团一院长征十一号火箭副总指挥 金鑫：发动机已经完成了与伺服系统的两次的热试车，整个的动力关键技术已经突破，正在进行工程的研制，计划2022年首飞。 （总台央视记者 李厦 徐静）

（编辑 单宏鑫）