央视新闻客户端

央视新闻客户端点击或扫描下载

国内国际经济军事生活文娱教育图片评论

漫画里的“春运”40年

央视新闻客户端 央视新闻客户端 2020年01月21日 10:08 A-A+ 二维码
扫一扫 手机阅读

原标题:

从1980年“春运”一词诞生

至今已40年

从不通火车

到绿皮火车

再到智能高铁

从时速40公里到时速350公里

从彻夜排队购票到

手指一点网上购票

从手撕车票到刷脸乘车

春运40年

见证着社会与时代的进步

对于川陕交界秦巴山区腹地的

乡亲们来说

过去的40年

他们的出行也发生了巨大改变

这不

中国铁路西安局集团公司安康车务段

“90”后新入职员工阮小轩

就画了一组漫画

咱们来看看川陕铁路的“进化史”

1968年,作为联络中原和西南地区的交通大动脉——襄渝铁路(襄阳—重庆)全面动工。

1978年,襄渝铁路川陕段开通运营,秦巴山区的乡亲第一次乘坐火车,倾听鸣笛声在熟悉的山间回响。

1980年,“春运”一词诞生。在川陕两省境内短短352公里的襄渝铁道线上,辐射了宣汉县、万源市、紫阳县、旬阳县、白河县等10多个县。

1999年,小站宣汉火车站(位于四川省达州市宣汉县)首次开行去往北上广的务工专列,川陕交界有了自己的致富列车。截至目前,务工专列已连续开行21年,发送务工人员近150万人。

2004年,西部铁路十大重点建设工程之一襄渝二线建设开工,襄渝铁路“如虎添翼”。

2009年,川陕交界“双喜临门”,襄渝二线开通运营、国家“十一五”重点建设项目西康(西安—安康)二线工程正式动工。襄渝线客车增至50对,北京至成渝两地客运可实现一日到达。

2012年,务工专列起点站宣汉车站创建“襄渝情·致富路”服务品牌,推行“贴心、热心、全心、舒心”的“四心”服务法。

全心

热心

舒心

贴心

2013年,宣汉车站务工专列候车专区增设免费WiFi,候车期间旅客不再无聊。

2013年,西康(西安—安康)二线建成通车,实现全程双线运行后,安康至西安步入“3小时经济圈”。

2019年,西康高铁规划获批,未来来往安康至西安两地仅需半小时。

2020年,“春运”40周年。春运首日西安至安康直达特快列车正式开行,安康跑步融入西安“两小时经济圈”。


监制丨王姗姗 张鸥

制片人丨崔霞

记者丨乔全兴 陈艺佳

绘画丨阮小轩

鸣谢丨中国铁路西安局集团有限公司安康车务段


(编辑 邱婧)


新闻首页
分享到:
  • 新闻
  • 军事
  • 财经农业
  • 社会法治
  • 生活健康
扫一扫
扫一扫,用手机继续阅读!
央视网新闻移动端
央视新闻客户端iPhone
央视新闻移动看!
CBox移动客户端
下载到桌面,观看更方便!
860010-1102010100
1 1 1